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所以,虽然在洛杉矶车展时100辆就全部被预定出去,但是其中有相当一部分是各国车行的单子,如今正在缓慢的流通中。
林柏舟之所以特意提到这款,就是笃定市面上能买到——帝都4s店就有一台。
对外说是非卖品,玩家都懂。
而汪言是真的不晓得这辆车是限量款,心里顿时一动。
第一辆座驾就是限量,很酷啊……
不动声色的回应道:“我对参观别人的东西没兴趣,你们有就好,去看看车吧。”
霸气啊!
王言的心情顿时明亮起来,忙不迭领着汪言来到中央展台。
可升降旋转底盘上,就摆着汪言此行的目标——15年限量款高订帕拉梅。
第一眼望过去,神秘深邃的黑色车身,像一个黑洞般吸引眼球。
等到车身开始旋转,汪言注意到,车门居然是渐变的栗色漆。
前排车门的栗色金属色彩,向着后车门逐渐过渡为黑色,最终与车身完全融为一体。
哟,漂亮啊,小伙子!
汪言觉得很惊艳,黑色本身能够满足他的低调需求,栗色却又给低调中平添一分时尚光彩,很棒。
王言适时介绍道:“汪先生,15限量款的车漆,完全是由保时捷专业技师以纯手工方式完成喷涂的,像这样的效果,您不可能在量产车型上见到。”
确实漂亮。
汪言点点头,继续看车身。
怎么说呢……
整体车型上,汪言看不出来与14款帕拉梅有什么太大区别。
旁边就摆着一辆14款turbo4.8t,硬要说有区别,那就是排气管,14是方形的,15是圆形的。
然后车屁股有点细微不一致,15款的车漆好像更亮。
除此之外,汽车小白汪总,真没法用肉眼分辨出更多不一样。
当然,总体而言,很漂亮。
保时捷、法拉利等超跑品牌的工业设计能力是不需要怀疑的,只看你个人是否喜欢那种风格。
汪言是喜欢更凌厉的风格。
长相方面便是如此,总怕自己的线条太柔和。
写字亦是如此,大师级硬笔书法在融入个人风格以后,端正中又带上一丝凌厉,尤其是收尾的那一竖,像剑似的。
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