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第517章 突围和沙特的道理（第2页）
一路上，遇到阻击就留下一队人，整个队伍交替着一路不停留朝着沙特方向突进，一路上伤亡并不大。
嗯，科威特皇家卫队的人伤亡倒是不小，每次遭遇偷袭第一波饱和打击都是砸在他们身上。
不过这也没什么可说的，保护伞的任务是保护王室撤退，可不是保护他们。
“后方有直升机追上来！”
“防控组留下一辆车给我打下来！”指挥官大声下令道：“所有人注意，分散一点，20分钟后可能遭遇敌方空中轰炸！”
一辆车忽然转了个半弯后熄火，四个人分别扛着炮管从车上冲了下来，互相之间相距百米左右后半蹲在沙地上将毒刺2扛在肩膀上。
毒刺打战斗机基本没机会，但对付武装直升机确实非常好用，特别是在夜色下进行偷袭的时候。
射程300-5000米，射高3000米，光瞄加红外制导。
十分钟不到，两架米-24便出现在了1000多米的高空，四人简单沟通了一下，便同时开始进行红外锁定。
天上，两架米-24被锁定一瞬间立刻开始报警，飞行员连忙开始寻找导弹来袭方向。
10秒左右，锁定完成，4发毒刺2分成两个批次向后完成射击。
射击完毕，发射装备一丢转身就跑，能不能完成任务就是听天由命了。
理论上两个波次间隔不到5秒的锁定射击，ylk人是没可能躲避过去的。
米-24又不是米-26，爬升率差了一倍不说，ylk的飞行员素质也没法比，大半夜的很难发挥出米-24的极限能力。
果然，尽管两架直升机放出了诱导弹，但也只完成了一次拦截，最终还是在天上炸成两个火球。
这算是火力侦查吧，两架武装直升机被打掉并不是就结束了，很快ylk的战斗机就会出现在附近。
事情也是这么发展的，又是十几分钟后三架苏-22从头上掠过，十几枚航弹从天而降在地上炸起一个个巨大火球。
面对这种空中打击就只能拼运气了，运气好，航弹就在安全范围内爆炸，运气不好，一颗砸头上就算没爆炸车也受不了！
唯一的好消息就是苏-22毕竟是攻击机，能挂载的航弹在4个左右，而且由于速度太快，无法精确控制航弹落点。
这会儿肖恩想调动f-16过来帮忙都不可能，没办法，只能让一部分人在公路上同一行动，用数量吸引ylk空军的注意力了。
好在路程并不算远，而即将攻入科威特城全面占领科威特，傻大木能分出来的力量并不多。
前后耗费了3个多小时，在凌晨1点多的时候终于是冲出科威特，进入沙特边境。
到了这里就安全了，暂时傻大木还不敢冲进沙特追击。
当然，最多是暂时，肖恩也是在第一时间命令还在东南亚地区执行任务的舰队分出一半人手立刻来波斯湾。
同时命令魔鬼鸟中队和两架f-16通过兴城进行中转，中间租用美军的空中加油机帮忙加了一次油抵达斯里兰卡。
在斯里兰卡完成简单修整之后，再次借用中东地区军事基地的空中加油机加油，这才横跨阿拉伯海抵达阿联酋，最终抵达巴林麦纳麦。
之所以到这里，这是因为保护伞与巴林有军事合作协议，在这里布置了12枚东1，为了配合东1，肖恩自然要布置一些空中力量。
嗯，只有12枚，在联合国会议决定限制私人军事承包商拥有弹道导弹之后，肖恩就绝对没有再进货！
绝对没有！
北边：是的，我作证，绝对没生产！
（ps：涨价了啊，禁止贩运自然要涨价！）
当然，就这12枚也只是震慑罢了，肖恩是不会范围联合国法律进行发射的！
