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【旧数据:6公里小时,能耗.37卡秒(约12卡小时)】
3“最大”滑翔度(俯冲):86公里小时,噪声6分贝,能耗.41卡秒(约148卡小时)
【旧数据:84公里小时,噪声6分贝,能耗.42卡秒(约15卡小时)】
这个数据变化不大,只有轻微的优化;因为俯冲度受限于环境、空气阻力,自身因素较小。
④“最低”滑翔度(翅膀不震动,翅膀震动可以做到悬停):15公里小时,噪声小于2分贝,能耗.42卡秒(约15卡小时)
【旧数据:17公里小时,噪声小于2分贝,能耗.48卡秒(约17卡小时)】
这个变化较为明显。最低滑翔的时候,空气阻力很小,主要是自身的飞行姿态调整,这需要大量的计算、还有扎实的空气动力学基础等。
最低滑翔度越低越优秀,可以如同幽灵一样深入敌后。
⑤最佳战斗度区间,6~12公里小时,这个区间内足够快,还能做出近乎直角的转弯。
【旧数据:6~11公里小时】
6最佳长距离飞行度:2公里平流层,能耗.8卡秒(约29卡小时)
【旧数据:18公里平流层】
长距离飞行需要综合考虑各方面的平衡。能耗、体能、时间、身体恢复情况、危机应对度,等等。
⑦水平飞行百公里加时间:4.4秒,约
【旧数据:4.6秒,约6.4s(第243章数据错误)】
⑧最大飞行高度:曾经15公里的样子,现在利用负压飞行方式,直接提升到2公里的疯狂高度!
能达到这个高度,是因为“负压飞行”的技术参数,已经不再完全是生物学范畴了,而是加入了部分科学技术的范畴。
之后又进行了一些零碎的测试,如减度等。
测试完成后,楚飞悬停在山林上方,若有所思:
“整体进步不是很大,但也不算小。达不到脱胎换骨的状态,但也不错。
飞行能力提升一点,实际战斗力能提升三到四点!
实际上,仅仅因为飞行能力的变化,战斗力和生存能力,至少增加三成!
飞行,真的很逆天,尤其是对于人类来说。
所谓的如虎添翼,说的就是这个道理吧。”
用了足足一个小时完成“自检和自我评估”后,楚飞这才继续向北方飞去。
黑铁城在东北方向,楚飞计划向北方飞行——不是正北,就是尽量离开黑铁城的辐射范围。
此刻楚飞的飞行高度,有8~12公里高度,维持2公里的飞行时。具体飞行中会根据实际情况作出微调。
平流层高度,平均值是1~5公里,但实际情况总是有波动的。最低可达7公里高度,最高可达13公里。
想要飞行最轻松,不说时刻调整飞行姿态,但经常调整还是有必要的。
高度越低,浮力越大,但阻力也大,扰动大;
高度越高,浮力越小,但阻力也小,扰动更小。
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