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这差距,过于大了一点。
很快。
领克车队和‘张弛’就引起了所有车队的讨论。
哪里冒出来的怪胎?
除了那个不太懂赛车的小西八蠢货,其他车队经理都是心如明镜。
从录像来看,领克车队能跑出这个成绩,不是车子调教的厉害,而是车手本身的实力。
接着。
各大车队都重新翻出了张弛的资料。
虽然CRC的热度不高,但李杰打破巴音布鲁克最佳记录的时候,还是引起了不小的关注。
不过。
大部分车队都没有继续跟进。
毕竟,一个快40岁,连WRC都没跑过的老登,还能有什么潜力?
“哈哈!”
领克车队的P房内,当成绩出来的那一刻,周飞已经跟团队的其他人一起狂欢了。
稳啦!
领先一分多钟还不稳,什么稳?
倏地。
周飞脑子里闪过一个念头。
难道我们的造车技术真的很牛?
不然怎么可能领先那么多?
好吧。
周飞也是一个不太懂拉力赛的经理人,不过,他不懂归不懂,却不会胡乱的外行领导内行。
不管怎样,赢就行了!
此刻,他仿佛看到年终奖在向他招手。
第一次参加WRC,还是第一站的第一场比赛,直接登顶!
开门红啊!
……
次日。
蒙特卡洛站的第二站,正式开始。
不同于第一段的城市道路赛,第二段是山区赛段,背靠阿尔卑斯山,怎么能不跑山呢?
必须跑!
而且不能只跑一段。
第二天一共有四段山路,全程89公里。