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第四百六十一章 高铁和橘子(第4页)

地处内陆的一座盆地,未来发展起来,就是一个小县城,甚至可以说是大县城也是可以的。

再者,高速公路、水路、京广线、高铁铁路等等四条交通线路,从西水村这边经过。

这样的地方,在八九十年代,如果它还发展不起来,许多年真觉得这地方,真的是有毒了。

再者,许多年亲自坐镇这里,充分利用这边的地理位置,以及丰富的矿石资源、林业资源、劳动力资源等等。

他还真就不信邪了,它还发展不起来?

时间缓慢流逝,眨眼间,又马上到了国庆节。

康时清的高速铁路计划提交到京城那边了,文津街反而给许多年打来电话,让他回京城聊一聊这个计划。

前者也跟着一起乘坐湾流一号,从白云机场起飞,直奔京城而去。

看着窗外的白云机场,许多年突然想着,在西水村也搞一个机场,应该没什么问题吧?

未来,他可以直接从港岛直飞西水村,也可以直飞白云城。

短途用直升机,长途就乘坐湾流一号了。

文津街,许多年刚到办公室,领导他们全都来了。

好像他们没什么事情一样,集体都来了。

其实他们不是没事儿,而是知道了许多年要来,提前做了安排。

加上康时清提交上来的高速铁路计划,实在是太诱人了。

时速两百公里的高速铁路啊,这是七十年代敢想敢做的事儿么?

如果这样的铁路一旦建设完成,未来从白云城到西水村的时间,将缩短至一个小时之内。

即便是从白云城到江城,总共一千公里的路程,不计算停靠站的时间,也就是五个小时罢了。

比起现在时速七十公里,实际上只有六十多公里的京广线,高速铁路计划,太诱人了。

“小许同志,你先跟我们说说,技术上面,你们如何实现这样的高速铁路?”

领导们一张口,许多年便知道,他们提前做过功课了。

这样的大计划,领导们都不傻,当然知道要干嘛了。

不提火车的动力技术、安全等方面的事儿,仅仅只是隧道修建,就是一个很大的麻烦。

“领导,这个计划有分很多步骤,其中之一就是铁路修建过程中,我们可能会遇到的隧道!”

“提起隧道,想必领导们也知道现如今港岛的铁路已经在今年突破了第九条线路了吧?那么你们有没有听说过盾构机?”

盾构机?

领导们面面相觑,他们当中,有人听说过,也有人没有听说过。

但他们了解的盾构机,跟许多年说的盾构机,肯定是有非常大的区别。

因为经过差不多十年的积累和发展,许多年在和平岛上面,已经让人把盾构机的技术,发展到了原时空千禧年代的水平了。

就不说其他了,反正从白云城到江城这一千公里遇到的隧道,在这些盾构机面前,绝对是抵挡不住的。

当然了,如果是云贵地区的隧道,那还是算了吧。

那边的隧道,地形结构太复杂了。

即便是原时空的二三年,也未必能顺利拿下呢,何况是现在?

可不是许多年瞧不起和平岛那些科学家、研究员,而是术业有专攻,时代的差距,不是短短十年就可以缩小的。

“真的可以做到么?”

领导们还挺激动的,见许多年点头,又有领导提出了问题。

投资需要多少?未来收益应该怎么办?

“领导,这可是国之重器,当然不能交给私人了。”

“当然了,考虑到现在大家手里头都没钱,我这边可以借钱借人的。”

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