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翟达尚未知晓位于京北发生的一点小意外,他已经带着兴奋和震撼回到了神舟尊邸。
卧室内,球形的【颅内蹦迪灯】被打开,在床头不断旋转,各色光斑将空间变得气氛诡异,而翟达已经渐渐习惯的了这种感觉。
哪里蹦不是蹦?心中有光,何处都是夜场!
这件蹦迪灯的解封任务:照耀下累计缺失睡眠72小时,并没有那么容易达到,理论上哪怕翟达三天三夜不睡在灯光下修仙,缺失睡眠估计也才二十几个小时,因为人每天必要的睡眠只有八小时。
所以至今进度只有(1472),都是偶尔学的晚,一点一点积攒的,翟达已经习惯了需要思考的时候,打开给自己加个buff。
比如今天,就有重要的事情。
翟达桌面上放着几张a4纸,在灯光的加持下思维速度和逻辑能力都得到了强化,正在快速书写着什么。
那辆【机械核心】被他暂时放进了装备栏里,说实话将这么大的东西凭空消失,感觉和以前取出怀表、手杖时完全不同。
盖了帽了。
这辆不属于这个时代的帕拉梅拉,对翟达来说很爽,但也有些自带的麻烦,比如它现在是一辆“黑车”。
车架号查不到、型号不存在,和行驶证根本对不上,一大堆问题比之前那辆九转串串车还严重。
他需要在装备栏里放一放,等到时机合适,还得问问吴越。
08年其实这方面管的并不严,野路子多得很,各地都有大量走私黑车上路,而且都是豪车。
另外,帕拉梅拉在08年还没发售,但回到家后翟达用电脑更全面的查了一下,发现型号名称和概念车已经在两年前的法国车展上出现过,和正式版几乎没什么区别。
倒推一下,翟达感觉这车型对24年来说远远算不上“新”,可能还有一两年就正式面世了。
总之,不用担心保时捷公司发现自家“保密”车型提前出现了,能不能传到那边还是两说,传到了也未必在意,还有假劳斯莱斯呢。
问就是自己按照概念车改的,一两年后更是无所谓了。
说不定他早改成潜水艇了
这时候有人会问了,为什么不是坦克?
因为坦克犯法。
另外,如果将装备【机械核心】称之为“里”,那么帕拉梅拉黑武士则可以称之为“表”。
“表”和“里”都有着巨大价值,一件装备,两份宝藏。
翟达在纸上书写着:
1:从这台车的车架、车机可知,应该是2024年的,也就是重生前夕并不是说一台车穿越了,只是在“物质”层面上被合成后,复制了那个时间点的“内容”。
2:车子是插混系统,电池、电机、变速箱等部件都和当前的汽车有本质上区别,这方面虽然老牌豪车技术要差一些,但24年的矮子放在08年也是天翻地覆的差距。
3:车机系统是保时捷自研的基础硬件控制平台,而后搭载了两个应用承载系统,分别是安卓auto和苹果carplay,都是专门针对车机的版本,可以切换。
写到这的时候,翟达略微停顿,决定展开一下。
在车机智能性上,保时捷这样的老牌豪华车亦算不得优秀,但对08年来说依旧是碾压的差距,哪怕它没有接入ai、自动驾驶等技术,哪怕对翟达来说能看不能用。
因为下不了应用,连不了网,目前是2g时代,而这台车最低也只能连4g,至于什么入网许可更不用说了。
该如何表达这种软件上的巨大差距呢?
24年和08年,到底差了多少?